इंटीरियर
नई जीप मेरेडियन का इंटीरियर भी कंपास की तर्ज पर ही तैयार किया गया है। ऐसे में इसमें डैशबोर्ड के बीच में 10.1 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसके केबिन की सबसे बड़ी हाइलाइट्स है इसकी क्वालिटी है। आप जहां भी टच करें आपको हर तरफ सॉफ्ट टच मैटेरियल्स इसमें नजर आएंगे, वहीं इसमें दिए गए तमाम नॉब्स और स्विच काफी प्रीमियम लगते हैं। इसके अलावा इसमें ड्युअल टोन ब्लैक और ब्राउन कलर कॉम्बिनेशन का इस्तेमाल हुआ है और कुल मिलाकर इस प्राइस पॉइन्ट पर इसका केबिन एंबिएंस काफी लग्जरी नजर आता है।
हालांकि मेरेडियन की चौड़ाई कम होने से ये चीज केबिन में भी फील होती है। ये आपको बड़ी एसयूवी कार में होने का अहसास नहीं कराती है, चाहे फिर फर्स्ट रो हो या सेकंड रो आपको केबिन में कम ही स्पेस नजर आएगा।
कंफर्ट की बात करें तो इसमें बड़े साइज की पावर्ड फ्रंट सीट्स दी गई है जिन्हें अच्छी सीटिंग पोजिशन में आने के लिए तरह से तरह से एडजस्ट किया जा सकता है। लंबे सफर के दौरान इनसे अच्छा सपोर्ट मिलता है और आप कंफर्टेबल होकर बैठ सकते हैं। इसकी मीडिल रो की सीटें भी काफी कंफर्टेबल हैं जिनसे अच्छा अंडर थाई सपोर्ट मिलता है और कंफर्टेबल सीटिंग पोजिशन में आने के लिए बैकरेस्ट को एडजस्ट भी किया जा सकता है। मिडिल रो में भी ठीक ठाक नीरूम स्पेस मिलता है और हेडरूम स्पेस में भी थोड़ी कमी नजर आती है। इसमें 6 फुट से ज्यादा लंबे पैसेंजर्स का सिर रूफ से अड़ता है।
थर्ड रो की बात करें तो एक एडल्ट पैसेंजर के लिए नीरूम थोड़ा टाइट पड़ता है और सीटों के नीचे होने के कारण आपको घुटनों को ऊपर करके बैठना पड़ता है। एक आश्चर्य की बात ये भी है कि नई मेरेडियन में थर्ड रो पैसेंजर्स के लिए मीडिल रो सीट को स्लाइड करने का फीचर नहीं दिया गया है। हालांकि यहां लंबे पैसेंजर्स को भी अच्छा हेडरूम स्पेस मिल जाता है। ऐसे में शॉर्ट जर्नी के लिए मेरेडियन एक अच्छी कार साबित होती है।
प्रैक्टिकैलिटी के मोर्चे पर मेरेडियन एक अच्छी कार मानी जा सकती है। इसके फ्रंट में अच्छा खासा स्टोरेज स्पेस दिया गया है और साथ दो यूएसबी चॉर्जिंग पोर्ट्स भी यहां दिए गए हैं। हालांकि फ्रंट डोर पॉकेट्स का साइज उतना बड़ा नहीं है और बॉटल होल्डर को छोड़ दें तो छोटे मोटे आइटम रखने के लिए कोई स्पेस ही नहीं बचता है। मीडिल रो पैसेंजर्स के लिए दो कपहोल्डर्स के साथ फोल्डेबल सेंटर आर्मरेस्ट, दो बॉटल होल्डर्स और सीटबैक पॉकेट्स दिए गए हैं। हालांकि यहां केवल एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट दिया गया है और इसमें फोल्डेबल ट्रे और सनब्लाइंड्स जैसे फीचर्स की कमी भी महसूस होती है।
थर्ड रो को फोल्ड करने के बाद आपको नई मेरेडियन में 481 लीटर का स्पेस मिलेगा जिसमें आप 5 लोगों का वीकेंड ट्रिप के हिसाब से सामान रख सकते हैं। यदि आप थर्ड रो को फोल्ड नहीं करें तो आपको केवल इसमें 170 लीटर का ही स्पेस मिलेगा जिसमें दो सॉफ्ट बैग्स रख सकते हैं।
फीचर्स
नई जीप मेरेडियन की फीचर लिस्ट कंपास एसयूवी जैसी ही है। इसमें भी कंपास की तरह 10.1 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जिसमें हाई रेजोल्यूशन डिस्प्ले लगी है। इसका टच रिस्पॉन्स काफी अच्छा है और इसके साथ एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले, एक 360-डिग्री कैमरा, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और एक 9-स्पीकर अल्पाइन साउंड सिस्टम जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
इसके अलावा इस कार के टॉप वेरिएंट लिमिटेड (ऑप्शनल) में पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर, परफोरेटेड लैदर अपहोल्स्ट्री, फ्रंट सीट वेंटिलेशन, ड्युअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, पावर्ड टेलगेट और 10.2 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले का फीचर भी दिया गया है।
इस कार के ऑल व्हील ड्राइव वेरिएंट में 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम और हिल होल्ड असिस्ट का फीचर भी दिया गया है। इस प्राइस पॉइन्ट पर जीप मेरेडियन में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम का फीचर भी कंपनी को देना चाहिए था।
8 कलर